Российские судостроители выводят на финишную прямую первый построенный в стране танкер-газовоз для перевозки СПГ

Судно сейчас проходит завершающие ходовые испытания на Дальнем Востоке: инженеры проверяют устойчивость корпуса, работу энергоустановок и системы безопасного охлаждения газа. Эти тесты определяют, готов ли корабль к длительным рейсам в арктических широтах, где навигация осложняется льдами и резкими перепадами температур.

Проект важен не только для отрасли, но и для всей логистики СПГ. До сих пор Россия была привязана к иностранным газовозам, что создавало зависимость от внешних поставщиков и ограничивало экспортные возможности зимой. Появление собственного судна ледового класса снижает эти риски и позволяет планировать круглогодичные маршруты через Северный морской путь.

Если текущий этап пройдет без замечаний, газовоз передадут заказчику уже в ближайшее время. Для судостроительной отрасли это знак, что сложные корабли можно собирать внутри страны и продвигать технологии, которые раньше казались недоступными.