Российские инженеры создали машину для комплексного ремонта железнодорожных путей

Группа российских инженеров представила уникальное транспортное средство — путевую моторизированную машину ПМА-3, предназначенную для обслуживания железнодорожного полотна. Машина совмещает в себе целый комплекс функций, необходимых для поддержания качественных характеристик путей.

Машина способна обработать до 3300 шпал в час, работая одновременно с тремя шпалами. Управляет процессом экипаж из трех человек, а передвижение между объектами осуществляется со скоростью до 90 км/ч.

Вес конструкции составляет 126 тонн, длина — 34 метра. Машина спроектирована и изготовлена полностью силами российских инженеров, что обеспечивает независимость от зарубежного оборудования и укрепляет технологический суверенитет.