Российский машиностроительный холдинг «Трансмашхолдинг» показал концепцию водородного поезда для пригородных маршрутов. Визуальное решение электропоезда построено на динамичных линиях и контрастной цветовой гамме. Футуристический облик с угловатым лобовым остеклением и геометрическим рисунком на кузове символизирует инновационность экологичного транспорта.
Ключевой технологической особенностью станет применение полностью отечественных топливных элементов. Энергоустановка обеспечит составу из трёх вагонов автономный пробег до 430 км без дозаправки. Для повышения надёжности предусмотрены резервные батареи, позволяющие преодолеть ещё 35 км.
Планируется, что первые два состава будут переданы для эксплуатации в 2026 году. Поезд вместимостью до 870 пассажиров получит современный салон с повышенным комфортом и доступностью для маломобильных граждан. Этот проект открывает новую эру в развитии безуглеродного железнодорожного сообщения в России.
