Отечественные инженеры разработали концепцию перевода тяжёлой карьерной техники на экологически чистое водородное топливо. В качестве базовой платформы выбран самосвал БелАЗ-7530, на основе которого планируется собрать образец машины с гибридной энергетической установкой мощностью один мегаватт.
Энергокомплекс инновационного автомобиля будет включать четыре водородных топливных элемента, накопительный блок суперконденсаторов мощностью 100 кВт, а также литий-ионные аккумуляторы на 500 кВт/ч. Для заправки будет применяться низкоуглеродный водород, производимый из побочных продуктов металлургической промышленности.
Актуальность проекта обусловлена масштабами использования дизельных аналогов. На сегодняшний день в горнодобывающем секторе России эксплуатируется свыше двух тысяч самосвалов грузоподъёмностью от 110 тонн. Каждый из них ежесуточно потребляет 3,7 тонны солярки, являясь источником значительных выбросов в атмосферу.
Внедрение водородных силовых установок не только улучшит экологическую обстановку в карьерах, но и позволит увеличить межсервисные пробеги техники, снизив эксплуатационные издержки. Проект реализуется в рамках комплексной программы по созданию перспективных автономных энергосистем.
